Categoria Câmbio Automático

AUTOMÁTICA CÂMBIO AUTOMÁTICO

  • Telefone: (031) 2511-5579
  • Celular: (031) 99236-9024
Endereço: Av. Barão Homem de Melo, 2155 - Estoril, Belo Horizonte - MG, Brasil
AUTOMÁTICA CÂMBIO AUTOMÁTICO

BH CAMPEÃO

  • Telefone: (031) 3223-2334
  • Celular: (031) 99212-6253
Endereço: Rua Professor Estêvão Pinto, 176 - Serra, Belo Horizonte - MG, Brasil
BH CAMPEÃO

PEREIRA PEUGEOT E CITROEN

  • Telefone: (031) 3493-4003
  • Celular: (031) 3267-3493
Endereço: Av. Sebastião de Brito, 1229 - Dona Clara, Belo Horizonte - MG, Brasil
PEREIRA PEUGEOT E CITROEN

CENTRO AUTOMOTIVO STORCK CAR

  • Telefone: (031) 3413-1746
  • Celular: (031) 99205-0910
Endereço: Rua Dom Joaquim Silvério, 52 - Coração Eucarístico, Belo Horizonte - MG, Brasil
CENTRO AUTOMOTIVO STORCK CAR

BOSCH CAR SERVICE CAMPEÃO

  • Telefone: (031) 3261-1093
  • Celular: (031) 98738-7708
Endereço: Av. Brasil, 1273 - Funcionários, Belo Horizonte - MG, Brasil
BOSCH CAR SERVICE CAMPEÃO

MINAS CAMPEÃO

  • Telefone: (031) 3241-6500
  • Celular: (031) 99765-1013
Endereço: Rua Álvares Maciel, 441 - Santa Efigênia, Belo Horizonte - MG, Brasil
MINAS CAMPEÃO

SOCIAUCAR

  • Telefone: (031) 3411-8010
  • Celular: (031) 99634-6725
  • Telefone:
  • Celular: (031) 99956-5267
Endereço: Rua Magnólia, 675 - Alto Caiçaras, Belo Horizonte - MG, Brasil
SOCIAUCAR

JOÃO CENTRO AUTOMOTIVO

  • Telefone: (031) 3226-4986
  • Celular: (031) 99138-8385
Endereço: Rua dos Guajajaras, 695 - Centro, Belo Horizonte - MG, Brasil
JOÃO CENTRO AUTOMOTIVO

MOTOR MINAS

  • Telefone: (031) 3493-9435
  • Celular: (031) 98701-9422
Endereço: Rua Mombaça, 600 - São Gabriel, Belo Horizonte - MG, Brasil
MOTOR MINAS

SERRA SERVIÇOS AUTOMOTIVOS

  • Telefone: (031) 3223-5766
  • Celular: (031) 99765-1013
Endereço: Rua do Ouro, 919 - Serra, Belo Horizonte - MG, Brasil
SERRA SERVIÇOS AUTOMOTIVOS

Câmbio Automático BH

Conserto de Câmbio Automático em BH

Devido ao conforto e a comodidade proporcionada ao dirigir, simplesmente por não existir a necessidade de se utilizar o pé esquerdo para acionar a embreagem e efetuar as trocas de marchas, veículos equipados com o sistema de câmbio automático têm atraído cada vez mais consumidores. Costuma-se dizer que o motorista que após dirigir ou possuir um veículo com câmbio automático, dificilmente “voltará” a comprar algum outro veículo equipado com o tradicional câmbio manual, com a sua embreagem acionada pelo pé esquerdo e a necessidade de se passar as marchas com a mão direita, além do recurso que muitos motoristas não gostam: ter que fazer o controle de embreagem em subidas e paradas.

Fato bastante comum que acontece com condutores que não estão acostumados a dirigir veículos com câmbio automático, é se esquecer que o pé esquerdo não precisa mais ser utilizado e acabam pisando no freio com o pé esquerdo, ao imaginar um movimento de se acionar a embreagem para colocar o veiculo em ponto morto ou reduzir as marchas, provocando uma frenagem brusca dependendo da velocidade do veículo. Dica importante: esqueça do pé esquerdo ao conduzir veículos com câmbio automático!

Por ser um sistema de tecnologia superior e mais específico do que em relação ao sistema de câmbio manual, veículos equipados com o sistema de câmbio automático são mais caros e também o seu custo de manutenção também é proporcionalmente mais alto. Em relação a manutenção, muitos problemas são ocasionados e podem ser evitados pelo próprio motorista que utiliza mau do sistema de câmbio automático do veículo. Exemplos mais comuns de mau uso do sistema: troca de posições de câmbio, seja “D” para “N”, ou “D” para “R” com o veículo estando em movimento, dirigir o carro com a mão apoiada sobre a alavanca de câmbio, além de não realizar a manutenção adequada como a verificação e troca do fluido em oficinas e por profissionais que sejam especializados em veículos com câmbio automático. Portanto, para evitar prejuízos desnecessários, é muito importante que o motorista siga toda a recomendação do fabricante do veículo, tanto em como dirigir o veículo corretamente utilizando o câmbio automático, quanto em relação a realização da manutenção preventiva.

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