Carro: Câmbio Automatizado Ford Powershift BH
Câmbio Automatizado Ford Powershift BH
O câmbio Powershift (Ford) é um câmbio automatizado criado pela Ford para entrar nesse mercado de vez e competir fortemente com as outras montadoras.
Seu sistema é idêntico ao manual, porém o acionamento e troca das marchas são realizados através de atuadores hidráulicos. O câmbio leva o nome de DPS6, porque trabalha com dupla embreagem e com seis velocidades.
Quando o veículo tem no seu câmbio duas embreagens, como o Powershift (Ford), seu sistema tem dois modelos de transmissão também, um sendo voltado para as marchas pares e outro sendo incumbido de trabalhar as ímpares.
Grandes problemas do câmbio Powershift (Ford)
A expectativa estava muito alta para seu lançamento e para o mercado que ele atingiria. Na teoria seria a transmissão adequada para qualquer condutor. Porém os problemas começaram a aparecer logo no começo, com trepidações, rápido aquecimento, alguns ruídos e perdendo a potência. Consequentemente, as trocas foram as mais atingidas.
Principais sintomas no câmbio Powershifit:
- Super aquecimento da embreagem;
- Travamento dos atuadores das marchas pares e ímpares;
- Não engata a marcha ré;
- Mau funcionamento do módulo (TCM);
- Perda de potência.
Quais são os modelos de carros da Ford que possuem o câmbio Powershift?
Alguns dos modelos da Ford que, em algum momento, foram equipados com o câmbio Powershift incluem:
Ford Fiesta: O Ford Fiesta foi um dos primeiros modelos da Ford a apresentar o câmbio Powershift.
Ford Focus: O Ford Focus também foi oferecido com a transmissão Powershift em algumas versões.
Ford EcoSport: Alguns modelos do Ford EcoSport foram equipados com o câmbio Powershift.
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