Suspensão BH: Suspensão é um kit de peças que molda a transmissão de energia da excitação de base (uma lombada, por exemplo) e a amplitude de aderência do veículo automotor ao chão. É realizada por um conjunto que é composto de mola e amortecedor. Este conjunto pode ser conceituado tal como um filtro mecânico, pois pode possibilitar ou rejeitar faixas de freqüências do espectro da excitação do solo. Por isso, automóveis fora de estrada e urbanos possuem particularidades diferentes quanto a performance. É pertinente ressaltar que o primeiro, em geral, possui exigências maiores quanto às solicitações mecânicas, tornando este projeto de mais restritivo.
Existem molas de vários tipos: de feixe e a ar, que são empregadas geralmente em caminhões; mola em espiral, utilizada tanto na suspensão dianteira como traseira; e mista – espiral na frente e feixe atrás. E ainda o tipo de torção, montado por uma barra de torção ou um feixe de lâminas, que absorvem os impactos deformando-se. Estas barras de torção são encontradas na suspensão traseira dos VW Fusca e VW Kombi, entre outros veículos.
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