Quando se trata de transmissões de veículos, muitos motoristas estão familiarizados com os termos “câmbio automático” e “câmbio automatizado”, mas nem sempre entendem as nuances que os distinguem. Ambos oferecem conveniência ao eliminar a necessidade de trocas de marcha manuais, mas o funcionamento interno e a experiência de direção são distintamente diferentes. Vamos explorar as diferenças entre esses dois sistemas de transmissão automática.

Câmbio Automático:

O câmbio automático é um sistema completamente automatizado que não requer qualquer intervenção direta do motorista para trocar as marchas. Em vez de uma embreagem, ele utiliza um conversor de torque para transmitir a potência do motor às rodas. O câmbio automático oferece uma direção suave e confortável, especialmente em tráfego pesado ou em viagens longas, onde as constantes trocas de marcha podem se tornar cansativas.

As principais características de um câmbio automático incluem:

1. Conveniência total: Não é necessário trocar manualmente as marchas; o câmbio faz isso automaticamente com base nas condições de condução e na demanda do motor.
2. Suavidade de condução: A transição entre as marchas é geralmente quase imperceptível, proporcionando uma experiência de direção relaxante.
3. Economia de combustível: Os câmbios automáticos modernos muitas vezes incorporam recursos de economia de combustível, como a capacidade de desligar algumas engrenagens em situações de baixa carga.

Câmbio Automatizado:

O câmbio automatizado, por outro lado, é uma combinação de um câmbio manual e um câmbio automático. Ele usa um sistema de embreagem automatizada ou um conjunto de embreagens para efetuar as trocas de marcha. Ao contrário do câmbio automático tradicional, o motorista pode influenciar quando as mudanças ocorrem, geralmente por meio de paddle shifts no volante ou de um modo de direção selecionável.

As principais características de um câmbio automatizado incluem:

1. Controle manual opcional: O motorista pode optar por trocar manualmente as marchas usando os paddle shifts ou deixar o sistema fazer isso automaticamente.
2. Resposta mais direta: Como o motorista pode escolher quando trocar as marchas, há um nível maior de controle sobre a dinâmica de condução.
3. Potencial de economia de combustível: Em certas situações, como em estradas com muitas curvas, um câmbio automatizado pode permitir uma direção mais eficiente.

Em resumo, a principal diferença entre um câmbio automático e um câmbio automatizado é o nível de controle que o motorista tem sobre as trocas de marcha. O câmbio automático oferece uma experiência de direção mais relaxante, enquanto o câmbio automatizado combina a conveniência do automático com a opção de controle manual. A escolha entre os dois depende das preferências pessoais e do estilo de direção de cada indivíduo.

Veja alguns serviços realizados pela Alternativa Automáticos:

Chevrolet Zafira

A caixa da transmissão automática foi montada em outra oficina sem antes testar as folgas dos pacotes das embreagens do câmbio. Ao chegar até a oficina, foi feito todos os testes no relógio comparador e os reparos necessários. Procure sempre uma oficina especializada com profissionais habilitados para a execução de um serviço bem feito

Fiat Linea Sistema Dulogic

Veículo foi de outra oficina com a montagem incorreta da robótica. Dessa forma, danificou o motor elétrico, sensor de seleção e solenóide. Foi realizada a substituição dessas peças e a revisão da robótica.

Procure sempre uma oficina especializada com profissionais capacitados para executar o serviço!

Dodge Journey

A transmissão do veículo entrou em modo de emergência. Foi diagnosticado pressão na linha da transmissão excessivamente alta. Fizeram a programação eletrônica, troca do óleo e filtro da transmissão automática.

Ford Ecosport

O veículo chegou com perda das marchas pares ocasionada pela embreagem e por seus atuadores mecânicos (carrinhos).

ALTERNATIVA AUTOMÁTICOS

Rua São Geraldo, 305 – Parque Turistas, Contagem – MG

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