Em resposta às crescentes preocupações com as mudanças climáticas e a necessidade de reduzir a dependência de combustíveis fósseis, o governo brasileiro anunciou planos para aumentar o percentual de biodiesel no diesel utilizado no país.

Composição do Biodiesel Brasileiro

O biodiesel brasileiro é composto principalmente por ésteres de ácidos graxos, que são produzidos a partir da reação de óleos vegetais com um álcool, como o metanol ou o etanol.

Os principais tipos de óleos vegetais utilizados na produção de biodiesel no Brasil são:

• Soja
• Milho
• Palma
• Algodão
• Girassol

Biodiesel: Vantagens Ambientais e Desafios Econômicos

Do ponto de vista ambiental, o biodiesel é superior ao diesel fóssil:

• Emissões: O biodiesel emite menos gases de efeito estufa e poluentes atmosféricos, contribuindo para o combate às mudanças climáticas e à melhoria da qualidade do ar.
• Sustentabilidade: O biodiesel é produzido a partir de fontes renováveis, como óleos vegetais e gorduras animais, o que reduz a dependência de combustíveis fósseis.

Do ponto de vista econômico, o biodiesel ainda enfrenta desafios:

• Custo de produção: O custo de produção do biodiesel ainda é mais alto do que o do diesel fóssil, o que limita sua competitividade no mercado.
• Incentivos governamentais: Para viabilizar a produção e o uso do biodiesel, são necessários incentivos governamentais, como subsídios e desonerações fiscais.

Embora ainda existam desafios econômicos, o biodiesel é uma alternativa mais sustentável e ambientalmente correta ao diesel fóssil. Com o desenvolvimento de novas tecnologias e o aumento da escala de produção, espera-se que o custo do biodiesel diminua, tornando-o mais competitivo no mercado.

Aumento do Biodiesel no Diesel: CNPE aprova nova resolução

O Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) aprovou uma resolução que eleva o percentual de biodiesel obrigatório no diesel fóssil. A partir de abril de 2023, a mistura utilizada é de 12%, aumentando gradualmente para 15% até 2026. Antes de abril de 2023, o percentual de biodiesel no diesel era de 10%.

O que isso significa?

Em termos práticos, isso significa que desde abril de 2023, todo o diesel vendido no Brasil tem 12% de biodiesel em sua composição. Esse aumento gradual visa reduzir a dependência do país do diesel fóssil e promover o uso de fontes de energia renováveis.

E para os motores diesel dos veículos atuais, o aumento do biodiesel na composição do diesel pode causar algum problema?

Infelizmente, para os proprietários de veículos a diesel, o aumento do percentual do teor do biodiesel na composição do combustível já está provocando problemas nos motores destes veículos.

Um dos fatores que podem provocar problemas nos motores diesel, se dá pelo fato do biodiesel ser higroscópico, o que significa que tem a capacidade de absorver água do ar. Essa propriedade do biodiesel pode provocar a formação de borras no sistema, causando entupimento dos filtros, bicos injetores, bombas de combustível e corrosão dos componentes do motor.

Este é um problema que pode afetar pickups, suvs, vans, caminhões e até mesmo geradores de energia movidos à diesel.

E qual seria a solução para este problema?

Já por alguns anos, existe a utilizaçao de 10% de biodiesel no diesel, e nesta proporção, não houve relatos em grande escala de danos ao motores destes veículos movidos a diesel.

Mesmo com o governo adotando o aumento do teor de biodiesel no diesel de forma gradual (incremento médio de 1% ao ano até o ano de 2026, saltando de 10% a 15% no período), o motor não se “acostuma” com estas alterações na formulação e composição do combustível.

Há uma série de componentes como sonda lâmbda, filtros, bicos injetores, bombas de combustível, além da própria central eletrônica do veículo que não foram projetados para receber este tipo de combustível com maior concentração de biodiesel adicionado.

Especialistas sugerem que o ideal seria manter o teor de 10% de biodiesel nos próximos anos, e estabelecer ou conceder um prazo para que a indústria desenvolva motores e componentes adequados para receber o diesel com maior percentual de biodiesel em sua mistura.

Ou seja, a cada adição do percentual do biodiesel, maiores serão as chances de ocorrência de danos nos motores destes veículos, encarecendo a manutenção, custos de fretes e produtos transportados, enquanto a tecnologia não acompanhar esta mudança na composição do combustível.

Este é um grande problema da indústria automobilística da atualidade, de um lado a pressão por soluções ambientais e maior utilização de energias renováveis, e do outro o custo que ainda é elevado do biodiesel em relação ao diesel fóssil, e também pelos graves problemas mecânicos que a sua utilização pode provocar nos veículos atuais.

Para saber mais informações sobre este problema do biodiesel, o jornalista Bóris Feldman explica com mais detalhes no vídeo abaixo de seu canal Vrum:

Como saber se o motor do seu carro pode ter sido afetado pelo aumento do biodiesel no diesel?

O aumento do biodiesel no diesel pode ter alguns efeitos no motor do seu carro, dependendo do tipo de motor, da idade do veículo e da qualidade do biodiesel utilizado.

Sinais de que o motor do seu carro pode ter sido afetado:

• Perda de potência: Se o seu carro estiver com menos potência do que o normal, pode ser um sinal de que o motor está sendo prejudicado pelo biodiesel.
• Aumento do consumo de combustível: Se o seu carro estiver consumindo mais combustível do que o normal, pode ser um sinal de que o motor não está funcionando com eficiência devido ao biodiesel.
• Dificuldade na partida: Se o seu carro estiver com dificuldade para dar partida, pode ser um sinal de que o biodiesel está afetando o sistema de injeção de combustível.
• Emissões de fumaça preta: Se o seu carro estiver emitindo mais fumaça preta do que o normal, pode ser um sinal de que o biodiesel está causando problemas na combustão.

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aumento do biodiesel no diesel; problemas no motor causados por aumento do teor do biodiesel