Manutenção Câmbio Volvo XC60: transmissão com trancos e vibrações

O Volvo XC60 T5 2012, chegou à oficina Alemão Câmbio Automático apresentando sintomas preocupantes no sistema de transmissão.

O cliente relatou trancos durante as trocas de marcha e vibrações perceptíveis ao dirigir, especialmente em baixas velocidades.

Esses sinais indicavam possíveis falhas no câmbio automático AW TF-80SC, uma transmissão sofisticada, mas que exige manutenção cuidadosa para garantir o funcionamento ideal.

A equipe iniciou uma análise detalhada para identificar as causas do problema e propor a solução mais eficiente.

Diagnóstico eletrônico para identificação de avarias

Após a análise inicial realizada pela equipe da Alemão Câmbio Automático, foi identificado um grande vazamento de fluido da transmissão automática no Volvo XC60 T5 2012.

O problema foi causado pelo ressecamento do retentor da transmissão, uma peça responsável por vedar o fluido no sistema.

O ressecamento do retentor ocorre principalmente devido à exposição ao calor excessivo, envelhecimento natural do material e falta de manutenção preventiva, como a troca periódica do fluido de transmissão.

Riscos de operar o veículo com vazamento de fluido

Rodar com vazamento de fluido no câmbio automático é extremamente perigoso, pois o fluido desempenha funções cruciais, como lubrificação, refrigeração e acionamento dos componentes internos.

Com a perda do fluido, o câmbio pode sofrer superaquecimento, desgaste acelerado das peças internas e até falha completa da transmissão, resultando em reparos muito mais complexos e custosos.

Solução do problema

Para resolver a situação, foi realizada a troca do retentor da transmissão, eliminando o vazamento.

Em seguida, a equipe procedeu à substituição completa do fluido de transmissão e do filtro, garantindo a remoção de qualquer contaminação causada pelo vazamento e a restauração das propriedades de lubrificação e refrigeração do sistema.

Além disso, foi identificado um desgaste excessivo no coxim inferior da transmissão e no coxim anti-torque, peças fundamentais para a estabilidade do câmbio e o conforto ao dirigir.

Importância dos coxins

Os coxins da transmissão têm a função de absorver vibrações e impactos gerados pelo motor e pela transmissão, evitando que sejam transferidos para a carroceria e para o habitáculo do veículo.

Quando estão desgastados, podem causar vibrações excessivas, ruídos e até desalinhamento do conjunto mecânico, impactando diretamente no conforto e no desempenho do veículo.

No caso do coxim anti-torque, ele é especialmente importante para evitar o movimento excessivo da transmissão e do motor durante acelerações e frenagens, garantindo maior durabilidade dos componentes e segurança na condução.

Com a troca dos coxins, do retentor, do fluido e do filtro, o Volvo XC60 T5 2012 foi completamente restaurado, voltando a oferecer trocas de marcha suaves, sem vibrações ou riscos para o sistema de transmissão.


Em caso de dúvidas ou qualquer outra informação sobre a manutenção da transmissão automática, a oficina Alemão Câmbio Automático é especializada neste serviço:


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LEMÃO CÂMBIO AUTOMÁTICO

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