1. Barulho metálico no motor 2. Vibração excessiva em marcha lenta 3. Perda de potência nas acelerações 4. Luz da injeção piscando 5. Rompimento precoce da correia dentada
Barulho metálico vindo do motor pode indicar defeito na válvula Wastegate ou problemas na turbina. Atenção para ruídos incomuns!
Vibrações intensas em marcha lenta são sinais de coxins do motor desgastados. Esse problema compromete o conforto e a durabilidade do carro.
Se o Onix, Tracker ou Montana perder potência, o culpado pode ser a Wastegate, o turbo ou sensores defeituosos. Diagnóstico rápido é essencial!
A luz da injeção acesa ou piscando indica problemas no sistema eletrônico, muitas vezes agravados pelo combustível ou umidade no motor.
A correia dentada dos Chevrolet Turbo deve durar 240.000 km, mas há casos de rompimento precoce. Inspeções regulares são indispensáveis!